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Citroen AX ( Ma Mienne )

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Message par SuPr3m3 Lun 7 Avr 2008 - 17:46

Salut je suis l'heureux conducteur d'une AX 10, boite 4 vitesses, Essence

et j'ai un petit soucis, j'aurais besoin de vos lumieres Ô combiens eclairées

J'ai une fuite d'huile ( cote avant gauche de la voiture quand on se mets face a la calandre donc volant a droite )
- Le Mecano me dit c'est soit des joint Spi (???? ca bouffe quoi l'hiver ces trucs la ? ) soit la culasse ( non je ne ferai pas de rimes a la con hi hi hi )
en plus il me dit je suis obligé de changer la courroie de distribution car celle ci est usagée ( normalement la courroie a été changée vers les 75000 Kilometres et la voiture en a 95 000 et des brouettes)
Bref un billet de 1000€ a prevoir ( pieces et main d'oeuvre comprises )

Vous comprendrez bien que je vais pas investir une telle somme dans mon carosse car, ca vaut presque une bagnole d'occaz , je fais donc appel a un ami qui lui me dit :
- Tu as trop d'huile dans ton moteur ( !!! WTF ????!!!!! ) le surplus d'huile sur un petit moteur comme celui de ton AX a pu faire feler la culasse ( encore elle !!! ) et qui plus est en regardant pour remettre du liquide de refroidissement, on percoit la presence d'huile dans le circuit de refroidissement, chose qui apparement n'est pas du tout bonne.

Ma question est la suivante, ne repondez svp que si vous etes surs de ce que vous avancez, le surplus d'huile sur un moteur tel que le mien ( AX 10 1.1l ) peut il engendrer une fissure de la culasse ?
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Message par Zeitoon Lun 7 Avr 2008 - 20:39

Oui mais ce ne serait vraiment pas de bol...
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Message par Mimi Lun 7 Avr 2008 - 21:39

oui car le surplus d'huile va forcement sortir par quelque part. le surplus fait surpression, donc soit les joints Spi lâche, soit le joint de culasse cède, ou alors la culasse fêle.
dans un moteur essence le reniflard peu aussi faire ressortir l'excédent d'huile
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Message par monster Lun 7 Avr 2008 - 22:12

normalement si tu a trop d'huile, ta voiture va fumé un peu plus que d'hbitude car il va cramer le surplus, mais ça dépend des voitures, je connais que les allemandes principalement, sinon si c'est un joint spi (enfin ça dépend lequel car y'en a plusieurs sur une voiture) c'est pas trop chère, une couroie de distribe sur un ax, c'est pas trop compliqué a faire soit meme, faut etre equipé avec de bonnes clés de préférences (facom inside)
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Message par SuPr3m3 Mar 8 Avr 2008 - 7:29

Euh Renifard = Filtre a huile ?

si c'est le cas bah il pisse pas l'huile je vais voir avec le garagiste qui m'a fait ma vidange car la c'est ca responsabilité qui est engagée; chose encore plus grave lol

Merci pour vos reponses Smile
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