NFS Shift Multi

on remet peut-être ça alors le but étant d'être nombreux (plus de deux du moins )

okay!

Bon, rien à la tv, 1 semaine de vacances pour ma part.
Qui pour jouer a NFS?
J'ai commencé a régler mes voitures pour les prochaines courses

Dans mon profil, je suis passé a la conduite pro, cad sans les aides, et en lan, je vois pas la différence. Une idée?

En arcade y'a une belle différence car ca cire à tout va !

je viens de me mettre en mode de conduite pro.

J'avais testé avant mais je voyais pas la diff et j'étais décu. En faite j'avais mal activé la conduite pro

Mais la, que de diff. Sans aide a la direction, blocage des roue et accélération, le jeu devient beaucoup plus réaliste. Le mieux, la gestion total des dégâts avec la voiture qui part a droite ou gauche suivant les accidents. Par contre, je vois pas de diff sur la vitesse max ou l'accélération

Reste a savoir si la conduite de notre choix est bien prix en compte en mode réseau, ou si tout le monde à le même mode de jeu....

Et que tout le monde se mettent dans le même mode de conduite, pour éviter l'avantage de la conduite newbe avec toutes les aides.....

moi j'avais activé les dégâts et c'est vrai qu'après quelques pet la voiture est bien contrôlable, elle a plus de mal à tirer droit.
Pour la conduite, faut que je regarde, j'avais désactivé quelques aides depuis le niveau 20 maintenant faut que je vérifie que j'en ai pas gardé quelques unes.
C'est clair que selon la caisse, ça cire pas mal sans les aides et au volant tu le sens bien!! surtout avec le retour de force, c'est pas toujours évident de remettre la voiture droite pour ceux qui s'essaie au volant. Je commence à bien l'apprivoiser et c'est vraiment sympa et plus réaliste qu'au pad. Pouvoir doser son freinage et son accélération, c'est aussi un plus. Je regrette pas ce volant momo racing!!

Partant pour mercredi soir pour ma part!!

J'ai glané quelques infos!

Un test du jeu

En mode "complet" vos performances seront affectées, pour notre part nous avons constaté que la voiture à une sérieuse tendance à tirer à gauche ou à droite en fonction des dégâts subit. Mais il ne faut pas s'attendre à plus, votre moteur ne risquera rien et il est impossible de perdre une roue par exemple.

Là où probablement il y a quelques choses à redire, c'est au niveau des collisions violentes....le moteur physique développé par SMS est très précis, mais les contraintes qu'on lui fixe ne le sont pas....le cockpit doit rester intact, l'intégrité du conducteur doit être assurée....c'est inhérent à la fois à des choix de développement et des contraintes d'images que les constructeurs imposent aux développeurs.

Sur un forum, des organisateurs d'une lan se demandent s'ils doivent intégrer Shift.

NFS Shift. Après avoir pu testé le mode LAN via Tunngle, nous avons remarqué qu'il n'y a aucun moyen de limiter les aides à la conduite par exemple ; chose impensable si l'on souhaite mettre tous les joueurs sur le même pied d'égalité.

Il va falloir décider de quelles aides (ou pas), on active, le mettre en 1er post et ne pas tricher

Bah faut que je reteste !

moi ça me dérange pas de m'adapter aux aides de conduites (ou pas) qu'on aura choisit d'autoriser

carrement mieux sans aide a la conduite, on fait plus d'erreur donc ca peut être plus facile de doubler un concurrent. plus de compétitivité.
Et ca change du " je freine a fond, je tourne a fond, et j'accélère a fond.
Y a plus de subtilité.

youyoubart a écrit:" je freine a fond, je tourne a fond, et j'accélère a fond.

ça marche pas chez moi ça alors je suis ptet sans aide à la conduite, je vérifie ça ce soir

Faudra dans ce cas ne peut etre pas commencer par les supercars du Mans ...

perso je suis vraiment pas doué avec les voitures avec lesquelles on joue en général en lan car je suis plutôt habitué à deux trois voitures dispos dans mon garage avec lesquelles je joue le plus souvent en mode solo.
c'est sûr que d'un point de vue équité entre les joueurs, il est préférable d'avoir la même caisse, c'est beaucoup mieux mais c'est parfois rageant de jouer avec de vrais bouses

culex44 a écrit:perso je suis vraiment pas doué avec les voitures avec lesquelles on joue en général en lan car je suis plutôt habitué à deux trois voitures dispos dans mon garage avec lesquelles je joue le plus souvent en mode solo.
c'est sûr que d'un point de vue équité entre les joueurs, il est préférable d'avoir la même caisse, c'est beaucoup mieux mais c'est parfois rageant de jouer avec de vrais bouses

je me suis réglé 2 voitures indice 14 ainsi que une voiture indice 10 aux petits oignons.
Et comme je suis en vacances, j'au le temps de m'entrainer en mode pro.
Et je peux te dire que avec une manette Playstation 1 même pas analogique, et bien l'absence d'aide au freinage, ca fait mal !!!

Pour zeitoon: en mode pro j'ai pas osé aller au dessus de indice 14. je prendrais pas la Honda R, je suis pas fou

tu veux dire la Zonda R

les indices 10 et 14 sont des paliers dans le mode LAN?

oui plutot

sur les joueurs répertoriés en post 1, des intéressés pour mercredi soir?

J'ai testé aussi les différents modes et je trouve qu'on est bien plus efficace en mode pro (quand on se plante pas bien sur^^) qu'avec le mode "newbie" : les accélérations en sortie de virage sont très tardives, la voiture ralentit en cas de coup de volant, bref ça n'aide pas pour faire des "performances".

A mon avis il faut laisser les joueurs faire leurs réglages, soit ils veulent rester sur la route avec plein d'aides soit ils cherchent la performance avec des réglages pro et une voiture mitonnée aux petits oignons... De toute façon c'est impossible à contrôler donc à imposer.
J'ajouterai que ça permet à tout le monde de s'amuser, pas besoin d'avoir un volant et des pédales pour s'éclater (même si le volant apporte un plus !!!!)

culex44 a écrit:sur les joueurs répertoriés en post 1, des intéressés pour mercredi soir?

je serai là

cool

Axragide a écrit:J'ai testé aussi les différents modes et je trouve qu'on est bien plus efficace en mode pro (quand on se plante pas bien sur^^)

je trouve que c'est dur de pas se planter.
Je vais peut être réactiver l'aide au freinage.

j'ai vérifié, j'étais en mode confirmé donc en pro je pense que je vais morfler un peu
Je vais tacher d'y jouer un peu dans ce mode avant mercredi histoire de m'habituer un peu

qui est dispo ce soir alors ???

Moi !

je pense être là aussi

pareil, probablement pour 2H entre 21H et 23H. pas eu le temps de tester le mode conduite pro, je découvrirai ce soir!! si vous me voyez plus dans votre rétro, ce ne sera pas parce que je déboiterai mais parce que je ferai probablement gravier